對於大眾進口車來說，其銷量與百萬量級的一汽·大眾以及上汽大眾都無法相比，旗下車型從甲殼蟲、e-Golf、途觀（進口版）、夏朗、邁特威、途銳等車型的銷量僅僅隻占大眾在華銷量很小的一部分，但是每輛車的高單價卻使得整個大眾進口車擔當著大眾品牌價值提高的任務。
為將PLUS精神傳遞給更多的消費者，助力生活品質的提升，大眾進口汽車聯袂騰訊視頻將於6月6日重磅推出真人秀欄目——《PLUS生活研究所》。欄目圍繞“衣食住行”四個方面，通過多位首席PLUS體驗官的傾情參與，將PLUS精神分享給更多的消費者。此次， 其中2位參與真人秀拍攝的體驗官張馳和梁子庚也出現在大眾進口汽車發佈會的現場，為在場觀眾充分解讀PLUS精神和品質生活理念。
第22屆深港澳國際汽車博覽會在深圳開幕。大眾進口汽車以“PLUS 眾彩生活”為主題，攜途銳、新e-Golf、甲殼蟲、夏朗等重磅車型登陸。借助此次展會，大眾進口汽車首次向消費者提出瞭“PLUS精神”的品牌理念。
“Plus精神”背後是大眾在華轉變的開始
同時到達400萬輛關口後，大眾和通用之間的戰爭再一次升級。
根據中汽協發佈的數據，2017年，自主、德系、日系、美系、韓系和法系乘用車分別批發銷售瞭1084.67萬輛、484.97萬輛、420.48萬輛、303.95萬輛、114.45萬輛和45.58萬輛，分別占乘用車銷售總量的43.88%、19.62%、17.01%、12.30%、4.63%和1.84%。
隨著人們生活水平的顯著提升和消費升級，PLUS精神代表著消費者對於品質和精神層面不斷增長的期待與要求。在日常生活中，有這樣一群人，他們有更執著的追求，更精致的生活和更創新的思維，他們兼具創造力和領導力，並不斷向更多人傳遞著品質生透天電梯保養活的理念。
不過在發佈會現場，並沒有看到餐廳菜梯最新的途銳，依舊是目前市售的途銳，其餘車型也沒有更新，依舊是原來的車型，從此可以看出這場發佈會的意義並不在於車型，而是大眾品牌在華形象轉變的開始。
在今年3月23日，號稱新途銳的發佈會上，大眾除瞭亮相瞭目前的SUV產品矩陣以外，新亮相瞭4款SUV，然後在接著的北京車展，開啟瞭新的轎車篇章，推出瞭全新CC車型以及朗逸的換代車型朗逸PLUS，大眾希望在轎車以及SUV市場再次建立不可逾越的優勢。
從原來的產品口碑營銷到現在的跨界營銷，“Plus精神”背後是大眾在華形象轉變的開始。
在這次發佈的真人秀名為PLUS生活研究所，而在所有的大眾在華的車型中，隻有朗逸PLUS帶有PLUS的稱號，這次的真人秀在提高大眾品牌在華品牌價值的同時，更像是在為朗逸PLUS打CALL。從原來的產品口碑營銷到現在的跨界營銷，“Plus精神”背後是大眾在華形象轉變的開始。
不僅僅是日系車和自主品牌的崛起，大眾汽車在主力市場中國銷量較去年同期的398.21萬輛同比提升5.1%，突破400萬輛大關。通用與之保持幾乎相同的步伐，在華銷量首次突破400萬輛，同比增長4.4%，達到4,040,789輛，再次刷新同期銷量紀錄。
無論處於何種局勢，大眾和通用都在有意守住自己的份額，同時擴大市占比。
於是，通用發佈15款新品規劃，推動在華銷量實現持續增長。SUV與MPV將占去半壁江山。凱迪拉克也將繼續深化產品佈局，進一步穩固在中國市場的競爭優勢。XT4、全新昂科雷Avenir、全新Traverse及Traverse Redline都將在今年進入國內市場。
在華銷量比重上升至39.0%，接近四成；僅差不到14萬輛，就可與整個歐洲的銷量並駕齊驅。這些數據透露出大眾對中國的依賴程度。在如今全球競爭一觸即發，不可收拾之時，大眾最不願看到的是中國消費者放棄它，最不能失去的是“神車”稱號。
雖然依靠著轎車在中國市場的強勢統治力，但是連奪得58次銷量冠軍的哈弗H6被上市僅僅隻有1年時間的寶駿510奪取時，我們就可以知道在這一變化萬千的市場更本沒有永遠的王者，對大眾來說也是一樣。
大眾進口汽車總經理施銳德先生表示：“40年前，改革開放正是由深圳開始，如今，隨著中國的持續繁榮發展，人們迎來瞭豐盈的物質生活，消費升級帶動瞭消費者對於高品質生活的迫切需求。值此之際，大眾進口汽車積極尋求突破，率先提出瞭PLUS精神的理念，旨在從產品、服務、客戶對話等方面契合中國消費者對於品質生活的切實需求，以卓越匠心打造眾彩生活，賦予生活更’多一點’的可能。”
與上一年同期相比，韓系和法系市場份額下降較多，分別為2.8個百分點和0.8個百分點。而自主品牌上漲瞭0.7個百分點，德系增加瞭1.1個百分點，日系則上升瞭1.4個百分點，日系品牌增速更快。而且，自主中的吉利、長安旗下產品也開始成為合資車型的勁敵，例如吉利轎車傢族市場大有挑戰大眾桑塔納和捷達傢族的氣勢。
此次大眾進口汽車展臺上還為消費者帶來多元化的VR體驗的展示，包括數字展示牌和途銳多人交互體驗。將傳統車輛參數牌的功能展示與虛擬現實技術相結合，提供瞭一個全新維度的視覺體驗。消費者可體驗途銳、Tiguan、夏朗、甲殼蟲、新e-Golf、蔚攬旅行轎車等多種車型的動態表現和功能展示。通過佩戴定制化手持式VR頭戴顯示器，體驗者將以第一視角，進入虛擬現實的三維空間，欣賞震撼的視覺效果。
此外，大眾進口汽車還為消費者帶來瞭途銳車型多人VR交互體驗展臺。直徑6米的圓形展臺可同時容納4人進行VR互動體驗透天電梯保養費用。系統可通過12枚攝像頭精準地捕捉體驗者的動作，令體驗者在虛擬的場景中彼此可見，同步交互。同時，通過具有超強沉浸感的渲染引擎，細膩的畫質與真實的環境光，系統完整地還原瞭途銳的動態魅力與靜態神韻，也暗示瞭未來大眾汽車的科技發展方向。
隨著中國社會的消費升級和人們生活品質的提升，高品質的用車體驗已成為消費者品質生活中必不可少的一部分。大眾也將不斷加深與中國消費者的互動，以滿足中國消費者的需求為核心，為中國市場引進優質產品和領先技術，在推出更加豐富、個性化產品序列的同時，還將“PLUS精神”傳遞給更多消費者，令品質生活的理念更加深入人心。
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